AMIR MAKAR/AFP/METSUL METEOROLOGIA
A agência espacial americana NASA e a gigante da aviação Boeing irão desenvolver uma aeronave comercial de última geração com menor emissão de carbono. A NASA, cujo escopo também inclui pesquisa aeronáutica, investirá 425 milhões de dólares ao longo de sete anos no projeto “Demonstrador de Voo Sustentável” (SFD) enquanto a Boeing e seus parceiros desembolsarão cerca de 725 milhões.
O objetivo é produzir futuros aviões comerciais que sejam “mais eficientes no consumo de combustível, com benefícios para o meio ambiente, a indústria da aviação comercial e passageiros em todo o mundo”, disse o chefe da NASA, Bill Nelson. Se tivermos sucesso, é possível que vejamos essas tecnologias em aeronaves (…) na década de 2030″, afirmou Nelson em um comunicado.
O acordo prevê que a NASA e a Boeing construam, testem e façam voar uma aeronave de corredor único em escala real. “As tecnologias demonstradas e testadas no programa SFD informarão projetos futuros e podem levar a grandes avanços aerodinâmicos e melhorias na eficiência de combustível”, indicou a Boeing.
Os engenheiros tentarão alcançar um consumo de combustível e reduções de emissão de até 30% em relação às aeronaves de corredor único mais eficientes hoje, de acordo com a Nasa.
As aeronaves de corredor único, explicou a agência, são as mais comuns nas frotas das companhias aéreas e representam quase metade das emissões da aviação mundial.
A Boeing e a NASA planejam testar uma asa inovadora, conhecida como asa transônica reforçada, que reduz a resistência aerodinâmica e o consumo de combustível. Finas e muito longas, elas são montadas na parte superior da fuselagem e estabilizadas por suportes diagonais.
Segundo as duas organizações, o desenvolvimento desta nova geração de aeronaves pode ajudar no cumprimento da meta da Casa Branca e da indústria de reduzir a zero as emissões de carbono da aviação até 2050.
