Muito nevoeiro e neblina na madrugada e manhã de hoje na cidade de Buenos Aires com vários impactos no tráfego aéreo nacional e internacional na região do Prata e voos alternados para aeroportos até no Chile | LUIS ROBAYO/AFP/METSUL METEOROLOGIA
O nevoeiro cobriu Buenos Aires e sua região metropolitana no começo desta segunda-feira e trouxe grande impacto nas operações aéreas da capital argentina, especialmente no aeroporto de Ezeiza. O denso nevoeiro impediu que alguns voos internacionais pousassem no aeroporto internacional da capital argentina. Os primeiros transtornos começaram durante a madrugada e prosseguiram durante a manhã com duas dezenas de voos desviados para outros aeroportos.
Entre as companhias que tiveram que desviar seus voos programados para pousar em Ezeiza estão a American Airlines, Lufthansa, Iberia, Level, ITA Airways, Air France, KLM, Copa Airlines e a própria aérea nacional Aerolineas Argentinas. Os vários voos afetados pela cerração hoje cedo alternaram para Carrasco (Montevidéu), Santiago do Chile, Aeroporto Metropolitano de Buenos Aires, Córdoba, Mar del Plata e Rosário.
Nem todos os voos internacionais que deveriam chegar a Ezeiza foram desviados, uma vez que diferentes aeronaves operam com distintas condições de mínimo operacional para o pouso. “É importante esclarecer que se os aviões que chegam estão equipados com os instrumentos adequados para pousar na Categoria III (três) do ILS e os pilotos são treinados para trabalhar nessas condições, não deve haver problemas para eles chegarem, como aconteceu com o voo da United Airlines que pousou”, disse a administradora de Ezeiza ao site Infobae.
Felipe Baravalle, diretor-executivo da Câmara de Companhias Aéreas da Argentina (Jurca), disse ao portal Infobae que o setor vem exigindo há anos a instalação de uma atualização do sistema ILS (pouso por instrumentos) que auxilia na aproximação e pouso em Ezeiza, passando da hoje Categoria 3B para 3A.
A categoria ILS (Instrument Landing System) define as condições de aproximação e pouso dos aeroportos no mundo, é definida e aprovada pela Organização da Aviação Civil Internacional (ICAO) e quanto maior a categoria melhores serão as condições para que pilotos e aeronaves possam realizar pousos seguros. Em Porto Alegre, a categoria é ILS2 enquanto em Curitiba o aeroporto em São José dos Pinhais é ILS3.
A baixa visibilidade em Ezeiza não só prejudicou os pousos. As decolagens de vários sofreram atrasos em rotas nacionais e internacionais. Ao meio-dia, a maioria das operações no aeroporto internacional de Buenos Aires estava normalizada com a melhora da visibilidade, comunicou a administradora do aeroporto. Em Aeroparque, junto à área central da capital argentina, também houve transtornos nas operações aéreas.
O nevoeiro começou a se formar no Aeroporto de Ezeiza ainda no final do domingo, entretanto aumentou muito durante a madrugada. Até o final da manhã, a visibilidade horizontal esteve todo o tempo entre 50 metros e 100 metros em Ezeiza. Entre o meio-dia e 13h o nevoeiro se dissipou e o tempo abriu. Já em Aeroparque o nevoeiro persistia até o meio da tarde de hoje. Uma frente quente sobre o Rio Grande do Sul com ingresso de ar mais quente em latitudes médias do continente tradicionalmente favorece nevoeiro na região do Prata.
